Линията Transrapid в Шанхай, метростанциите в Амстердам и централната жп гара в Берлин, редом с много други големи проекти, са реализирани от Max Bögl Group. Фирмата е основана през 1929 г. като тухларска фабрика и все още е в ръцете на третото поколение от семейството. Сравнително нова насока за Max Bögl е вятърната енергия. Фирмата доставя кули от триметрови бетонни пръстени в модулна система и метален връх.
Система за боядисване на пресен бетон
От март 2022 г. семейният бизнес използва нова система за покритие на бетонните елементи. Тя се предлага от FreiLacke и се основава на много бързосъхнещ материал на базата на полиуреа.
В завода в Зенгентал бетонните компоненти се изваждат от формата след като са се втвърдили и се транспортират директно до цеха за боядисване. „Тъй като в бетона все още има известно количество остатъчна влага, са необходими специални системи за боядисване. Освен това, частите може да са все още топли след изваждане от формата поради реакционната топлина на бетона“, обяснява ръководителят на производството на Bögl, Холгер Рот. Системите за боядисване на базата на полиуреа на FreiLacke отговарят точно на тези изисквания и позволяват незабавно боядисване.
Боядисването служи предимно за подобряване на външния вид на компонентите. Покритието им придава висока механична якост и отблъсква замърсяванията.
С преминаването към системата FreiLacke строителната компания иска преди всичко да увеличи производителността на своите бетонни компоненти, тъй като търсенето на нови вятърни турбини е голямо – “войната в Украйна подейства като стимул в международен план”, казва Андреас Льофлер, който отговаря за развитието на международния бизнес във FreiLacke. Така строителната компания планира значително увеличение на производството от лятото на 2022 г.
Снимки: Reinhard Mederer