По-малко шум от дъжд благодарение на ламиниране с флийс

от | 10.12.24 | Новини

Rib-Roof

При дъжд често се чуват най-добре капките, които се удрят в металната облицовка. За някои това може да звучи уютно, но други се чувстват обезпокоени. Акустичният покрив Rib-Roof на производителя Zambelli намалява шума, причинен от дъжда. Звукоизолираната метална покривна система е използвана и при обновяването на покрива в Бад Залзуфлен, Северен Рейн-Вестфалия.

Реновираният покрив е част от двуетажна къща с разделен покрив – термин, който се използва за описание на два скатни покрива, които се движат в противоположни посоки и са изместени във височина. Само след пет години обитателите забелязват течове. Необходими са били нови покривни повърхности и нова обшивка на сградата, които да са трайни и бързи за монтаж.

Избрана е акустичната покривна система Rib-Roof. В декларацията за екологичност на продукта се посочва, че експлоатационният му срок е най-малко 50 години. Производителят обещава ефективен монтаж и надеждно адаптирани елементи на системата. Освен това акустичният покрив е в състояние да намали шума от дъжда в с около шест децибела и по този начин да осигури по-голям комфорт. Клиентът и проектантите бяха впечатлени и от факта, че системни елементи като фотоволтаици могат да се монтират върху RIB-Roof, без да се налага да се пробива хидроизолацията на покрива.

Rib-Roof

Системата може да се използва при наклон на покрива от 1,5 градуса. Профилираните листове се предлагат с различни ширини и дизайн, например изпъкнали, вдлъбнати и прави. Заинтересованите страни могат да избират между алуминий, алуминий-цинк, титан-цинк или мед за облицовката. Освен това се предлагат единадесет различни цветови покрития и три специални повърхности – Patina Look, Zinc Look и Stucco Patina Mat.

Новата покривна облицовка в Бад Залцуфлен се състои от елементи от алуминиева ламарина на Rib-Roof Speed 500 в цвят Zinc Look с дебелина един милиметър. Върху долната страна е навита ламинация от акустична материя с дебелина три милиметра, изработена от полиестер, полиетилен и синтетичен каучук. Като допълнителен междинен слой има и подложка с дебелина осем милиметра. Той предпазва металната облицовка от корозия, като позволява постоянна циркулация на въздуха и отвеждане на влагата.

Снимки: Anexandra Bonin